Xíchlô đi thành đoàn dài tại các tuyến phố cũ, phố cổ gây cản trở và ùn tắc giao thông thời gian gần đây có chiều hướng gia tăng. Điều này cho thấy, Quyết định số 311 (tháng 4.2008) của Sở GTVT Hà Nội về quy định điểm đỗ và tuyến phố xe xíchlô du lịch được phép hoạt động đang không phát huy tác dụng.

Theo số liệu của Phòng CSGT, đến thời điểm này, toàn thành phố có 400 xe xíchlô du lịch được cấp phép hoạt động. Theo Quyết định 311 (có hiệu lực từ 25.4.2008), xíchlô du lịch chỉ được đỗ tại 2 địa điểm là vỉa hè đường Yên Phụ (đoạn gần Cty nước sạch HN) và vỉa hè đường Trần Quang Khải.

Tuy nhiên, điều trớ trêu là khách du lịch thường không ra khu vực này gọi xe xíchlô. Vì thế, tại hai điểm quy định này, hầu như rất ít xíchlô du lịch dừng đỗ để đón khách.

Tiếp xúc với PV, phần lớn những người hành nghề đạp xíchlô đều than thở, quy định chỉ phù hợp cho việc sắp xếp phương tiện, nhưng không mang lại hiệu quả kinh tế và tính đến nhu cầu thực tế của khách. Khách có nhu cầu đi xíchlô du lịch chủ yếu là người nước ngoài, thường ở trong khu vực phố cũ, phố cổ, hay các nhà hàng, khách sạn lớn. 

Hai điểm đỗ mà Sở GTVT quy định đều không được đầu tư, nâng cấp cho đúng nghĩa một điểm đỗ xe xíchlô, nhằm thu hút khách du lịch nước ngoài. Điểm đỗ xe Yên Phụ thì hẹp, không phải là nơi đón, trả khách du lịch; còn điểm đỗ trên đường Trần Quang Khải thì nóng, bụi ô nhiễm.

Trong khi đó, tại những khu vực có khách sạn, nhà hàng lớn, vườn hoa, công viên trong khu vực trung tâm, nhất là quanh khu vực Bờ Hồ, xe xíchlô vẫn "cắm chốt", dừng, đỗ tràn lan. Trên đường Trần Thánh Tông (đoạn giáp với quán bia Hoa Viên), vườn hoa Bác Cổ, đường Đinh Tiên Hoàng - đoạn trước cửa Nhà hát Múa rối Thăng Long, đường Lý Thái Tổ, Lê Phụng Hiểu (quanh KS Sofitel Metropole) hàng ngày có hàng chục xe xíchlô đỗ trên hè, dưới lòng đường chờ khách, gây mất mỹ quan và ùn tắc giao thông.

Trung tá Nguyễn Văn Tòng - Đội trưởng Đội CSGT số 1 - cho biết, hiện mỗi ngày đội xử lý từ 25 - 30 trường hợp xe xíchlô vi phạm. Trong đó, lỗi vi phạm chủ yếu là đi xe hàng hai, hàng ba cản trở giao thông. "Nếu xe xíchlô không có giấy tờ thì bị tạm giữ. Còn đủ giấy tờ thì bị phạt 30.000đ/lần" - trung tá Tòng cho biết.

Bên cạnh đó, việc bố trí xíchlô đỗ tại dải phân cách giữa trên đường Trần Quang Khải không đáp ứng tiêu chí bảo đảm ATGT, mà trái lại còn tiềm ẩn nguy cơ gây TNGT. Vì điểm đỗ này chỉ cách vòng xuyến cầu Chương Dương khoảng 150m nên khi xe xíchlô đỗ tại đây sẽ có nhiều xe ôtô dừng lại để đưa đón khách... làm cho việc lưu thông của các phương tiện đi trên đường Trần Quang Khải theo chiều Chương Dương - Bác Cổ gặp khó khăn.

Bước đầu, có thể khẳng định, 2 điểm mà Sở GTVT quy định là nơi dừng đỗ đón khách của xíchlô du lịch không phù hợp với thực tế, cả về tiềm năng trong du lịch lẫn sự an toàn trong giao thông.

Theo LDO